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2008年11月20日 (木)

アライメント(ミニッツ)

本日は、仕事が暇だったので、

ミドリ電化太子に行ってまいりました

目的は!LMのボディーを買うつもりで行きましたが!

残念ながら目的のボディーはありませんでした

LM用のボディーは置いているのですが

在庫がNo.10 '86 Le Mans京商 MZX322KRポルシェ 962 C LHオートスケールコレクションポルシェ 962 C LH (No.10 '86 Le Mans)しかなく

私が欲しいボディーではなかったので、無念です

何を買うかは、 ヒ ミ ツ です!

以下折りたたみ!

すぐにLM化しようとは、思っておりませんが、飾っておくだけでも

キレイなボディーなのでほしいな~と思いまして

今回は、残念ですが、妥協すると後悔しそうなので、我慢です!

そして折角遠くまで来たので、何か部品を買って帰ろうと思い

新たなオプションを買ってきました

テーマは、アライメント!です

フロントのキャンバーやトー角は、標準のままなので、

変更してみようと思います。

P1030078_2

タイロッドセット(MR-02用)MZW204 タイロッドセット定価\500-

アルミナックルアーム(♯2/シルバー)剛性向上とドレスアップを両立京商 MZW212−2 アルミナックルアーム#2シルバー定価\1600-

アルミナックルは、2度はきついかな?と思いますが

最初は大きくセッティングを換えて見て、合わなければ戻していって

あうナックルを捜したいと思います

またアルミのナックルのほうがベアリングやステンレスキングピンが

仕事を良くしてくれそう?と思います

滑らかなステアリング動作を実現します。京商 MMW02ステンレスキングピン 駆動ロスを減らして走行性能を向上定番オプションパーツ京商 MZW1 ボールベアリングセット 

タイロッドもいきな2゜(+0.6mm)をいれてみようと思います

この部品は、交換も簡単なのでコースで気軽に交換できていいかも!

でも赤って言うのが私的には頂けません!

塗るわけにも行かないので諦めるしかないです

染めてもいいですが、染める液体の方が高い(笑)

そしてタイロッドには、1つずつナンバーが打ってありますが、見えにくい!

(2/4/6と打ってある 1つは標準でナンバー無)

すぐにわかるように、マジックでマークを付けました

消えてしまうかな~・・・

P1030080

 

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コメント

こんばんわ、
パーツ購入、ナックルとタイロッド、
もうチャンガラ用フロント周りそろったのではww、バネとピンは装着済みでしたよね、シャーシとリア周りでもう一台ですね^^、
タイロッドの赤色、02用はブルーのほうが統一感あるのに何故でしょうね?、
アルミナックル私も使ってます、デフと色合わせる理由だけで1度ですww。

投稿: hosome | 2008年11月20日 (木) 18時41分

ははは!チャンガラいけそうですね!
バネ&ピンは装着済みです!
あの赤だけは、。。。チョットね~
せめて黒でしてくれればね~
仕方ない・・・
デフとの組合せで同色・・・(笑)
又使ってみてレポ致しますねぇ
でも青に染まる気持ち解ります!
今日も、ホイールナットとビスを
危うくブルーで購入してしまいそうでした!

投稿: BOW | 2008年11月20日 (木) 19時33分

過去記事を見直して見ると
基盤一式、モーター、ダンパー、サーボ関係、ほとんどパーツありますよね、
シャーシ、ギアボックス、サーボセイバー、ギアデフ、小物少々でほんとに015組めちゃう勢いですね^^、かなりの速さでミニッツにハマってるのがうかがえますねww、
ギアデフやナックルなんかのノーマルパーツはよくリサイクルボックス(燃えないゴミ箱)で見かけます、子供のデビューもそう遠くないような予感^^。

投稿: hosome | 2008年11月20日 (木) 21時16分

確かに、もう少しで015組めるかも!
シャーシだけならあと2千円程で組めちゃう??
でも、あせっては組みませんょ
多分組むより015の2.4GHzシャーシを
買っちゃうと思います!
実は、オークションで、目をつけているAM基盤の015もありますHMだけど・・
今後の記事に期待してください!
まだ 先だと思うけど・・・

投稿: BOW | 2008年11月20日 (木) 23時19分

おーーーっ!!!
HMいいですねぇ。
私も持ってますよ。ミニクーパー最高です!
転がってオープンカーになる所がまたまたカワユイ(゚m゚*)

投稿: blue | 2008年11月21日 (金) 07時16分

こんばんわ、
三宮ジョーシン行ってきました、
ランエボ発売日まだでした勘違い・・・
レースについて聞いてきました、こないだと違う店員だったので(つんつん頭の若い方)
多少ニュアンスが違ってましたが、
ミニッツ走行される方が増え要望があった為スタッフでレースを繰り返しレギュやルールを早急に煮詰めているところで近いうちに開催予定だそうです。
今日は水曜日に岩岡でお会いした黒いポルシェの方をお見かけしました、掛け持ちで走行されてる方ってけっこう多いのでしょうか。
レジの横にプライベートらしき10/1やミニッツが置いてます、なんかTB-01だったかな?新発売?って書かれた10/1が走行できます!と張り紙が、あの店内で走らす気なのでしょうか?ww

投稿: hosome | 2008年11月21日 (金) 19時17分

そういえば、なぜかトーはノーマルのままだなぁ。
直進安定性は特に必要無いし・・・(^_^;

どう変わるのかレポートよろしくぅ~(^_^)/

投稿: Zeng | 2008年11月21日 (金) 23時43分

blueさん>
 HMって、コケル為に作られたって感じの
シャーシですよねぇ 以外に楽しそう!

hosomeさん>
 ミニッツ走行される方が三宮でも増えたって事は、全体的にも増えたってことだから
姫路でももしかしてコースできたりしないかな?TB-01??古いマシンですね?!
TB-03では??
Zengさん>
そーいえばノーマルのままでしたねぇ
勿論レポ致します
1/10はリアトーインフロントトーアウトでセッティングするんですが、何故かミニッツはトーインにセッティングするのはなぜかな??

投稿: BOW | 2008年11月22日 (土) 07時21分

ミニッツは車体が小さくて直進安定性が低いので、フロントにトーイン付けて直進安定性を出すのでしょう。
リアはトー付けられませんからね。
直線の長いコースで、スピードが出るとトーインの効果を感じる事が出来るのかもしれませんが、岩岡のコースではどうでしょうか?

AWDでは1/10と同じ様に、フロントトーアウト、リアトーインですよ(^_^)

投稿: Zeng | 2008年11月22日 (土) 08時52分

おはようございます、
TB-03でしたか、ロッドでキャンバー調製できるシャーシでした。
ミニッツトーインは01シャーシでは直進性悪が悪く必須パーツだったようです、015や02ではロールするセッテングならコーナーの味付け程度の効果だと、
キャンバーは京商コースではけっこう効果感じます、きり始めコースが食い込むその後の安定感が変わりますね、015ではコケの減少も、でもタイヤが引っ込むのでカッコ悪くなります、オフッセトの変更、アルミホイールが欲しくなっちゃいますよ。
誰もやらないセッテングをってことでウチの
従業員なんてAWD前輪のみ4.5度の鬼キャン深リム仕様です、オーバーステアきつくて
ドリフトしにくいのですが本人には支障ないいようでwwセッテングは好みの部分でほんとなんとも言えないとこですよね。

投稿: hosome | 2008年11月22日 (土) 09時08分

Zengさん>
 確かに!あんだけ小さなシャーシだと
真っ直ぐ走らすのに苦労しそうです
レポ勿論致します!が
当日部品を使ってご自分で、違いを見てみるのも良いとおもいますよ!
部品交換簡単だし!

hosomさん>
 ロッドでキャンバー調整だとTA05系か
TB03なので今の時期ならGT-Rボディーが出る(出てる?)時期なので多分TB-03だと思います
キャンバーやトーインなど
色々試してみて 私に合ったセッティングを探していきます! 操縦の仕方も人それぞれですから 人は、走らせやすくても私は全然ダメ!って事ありますもんね!

投稿: BOW | 2008年11月22日 (土) 18時48分

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