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2008年12月22日 (月)

DFC(ドリームファミリーサーキット)走行

今日も ZengさんとDFCでTT-01を走行させてきました

前回走行から、殆んど整備していないTT-01とタムギアGT-01でしたが

問題なく走って一安心でした

TT-01は、前回走行時のセッティングのままです

ピニオンギアーだけキット標準に戻しました

これで、駆動系以外は、Zengさんと同じになってます

私のスポーツチューンモーターの性能が落ちているのか?解りませんが

ZengさんのTT-01の方がストレートで若干速いんです・・・

以下折りたたみ

タミヤ 57761 [TT-01] XB オープンインターフェイストムスSC430

私は、BMW Z4ボディーで走行していたので空気抵抗かな?と思い

NSX2005ボディーに交換してみましたが、結果は同じでした

駆動系に、問題有りかな?又ベアリングとかをO/Hしたほうがいいのかな~・・

自分の車体を、チョットzengさんに走行していただきました

違う人の目(感覚)で、自分のTT-01は、走りやすいのか?走りにくいのか?を

見て欲しかったからです

結果は、 曲がる と言うお答え頂きました

よかった~ちょっと安心です! 

もう少しフロントが入ってくれる方が嬉しいのですが

ボールデフじゃむりなのかな~ こんな時はやっぱりワンウェイデフ入れたほうが

いいのかな?確かに曲がりそうですが、部品が高いコーナー立ち上がりの時に

前が引っ張る感じにになりそうです アクセルコントロールを慎重にしないと

又巻く??一度試してみた方がよいのかもしれませんね

タミヤ OP-671 TT-01 フロントワンウェイユニット

勿論タムギアも走行させました!何故かいつも電装してるのが好評です

ちょっぴり嬉しいです!(本当は凄く)

走りの方は、今のセッティングが決まっている(私的に)ので、気持ち良いです!

新しいボディー欲しいな~ リップスポイラー部分は、もうなくなってるので

そろそろ新しいポルシェボディーが欲しいです(マルティーニもいいかも!)

タミヤ SG-54 タムテックギア ポルシェターボRSR934 スペアボディセット

 昼間で走行しました!昼過ぎから雨・・・もっと走りたかったです

雨が降ってから、皆さんとピットでおしゃべりしておりました

楽しかったです 走行時間より喋っている方が長かったのは秘密です。

昼から16時前まで・・・・・楽しい話でした!

ケンさん又宜しくお願いいたします

そういえばDFCオーナーに来月のレースを誘われました!

悩んじゃいます・・・

Sbsh0313

レギュレーションは、結構簡単なものです お気楽レースってことみたいです

行きたい!出たい!楽しそう! 多分無理だろうけど、、期限は今月末まであるので

出場できる努力はします(なんのどりょくだ!?)ま。。色々と・・(怖)

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コメント

昨日はありがとうございました。

1/12が落ち着いたら、ジェネティックを持って行きます。
TTの構造は詳しくないですが、もし駆動系が重いならば、前後のデフがもしシムが入っているならシム調整を。
シムが入ってないなら前後のギアボックスの上下を固定してるビスを1/4回転程緩めてみてください。

デフとシャフトを固定しているベアリングにかかるストレスが開放されて、駆動が軽くなります。

簡単ですけど驚く程効果あります。


ジェネティックいいですね!
DFCはジェネティック所有している方が
多いですよね!
TTの構造>>
なるほどです!そういわれると、解りやすいです
今六角ビスでガンガンに締めているので
原因が、1つ解決です!有難うございます
ベアリングをしっかり固定しなければ、ダメな物と思っておりました!
早速やってみます 次の走行が楽しみです
又一緒に走るときは、お手柔らかにお願いします!

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